سوبارو تسحب 400 ألف سيارة من الأسواق

سحبت شركة سوبارو نحو 400 ألف سيارة من أسواقها المحلية في اليابان الخميس بسبب فضيحة متعلقة بعمليات تفتيش وذلك في آخر حلقة من سلسلة الفضائح التي تهز صناعة السيارات اليابانية.

وتشمل عملية السحب تسعة موديلات بينها سيارة رياضية تصنعها سوبارو لتويوتا، لكن السيارات المبيعة في الخارج ليست مشمولة بالإجراءات.

واعترفت سوبارو الشهر الماضي أن موظفين لا يملكون تصاريح أجروا عمليات تفتيش على السيارات في مصنعين في شمال غرب طوكيو.

وقالت حينها إنها تريد سحب 250 ألف سيارة بكلفة تبلغ 5 مليارات ين (44 مليون دولار).

ولم يعرف على الفور كلفة سحب كل السيارات البالغ عددها 395 ألف سيارة.

والسيارات التي يشملها السحب تم تصنيعها في هاتين المنشأتين بين كانون الثاني/يناير 2014 وتشرين الأول/أكتوبر 2017.

وتخضع السيارات المبيعة قبل ذلك لإجراءات كشف إجبارية بعد ثلاث سنوات على شرائها، بحسب مسؤول في وزارة النقل.

وقال هذا المسؤول “ليس هناك أي مشكلة مع السيارات الأقدم حيث تم التأكد من أنها تتوافق مع معايير السلامة”.

وعملية السحب الأخيرة تسدد ضربة جديدة لسمعة السيارات اليابانية بعد أن كانت من الأفضل في العالم وذلك إثر فضيحة مماثلة لدى المنافسة الأكبر نيسان.

وأعلنت الشركة الأسبوع الماضي أن هذه المشكلة ستؤثر سلبا على الأرباح التشغيلية المتوقعة لهذا العام.

وأضرت هذه المشكلات المحرجة بصناعة السيارات اليابانية التي كان العالم يحسدها في السابق على انضباط مواعيد الإنتاج و التشدد المبالغ به من أجل مواصلة التحسينات.